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Por estos días todos están hablando de la carrera Séptima, a raíz de la instalación de fotomultas para impedir el tráfico mixto invada el carril preferencial de buses en el corredor.
Mientras las discusiones avanzan, y ponen en sobresalto la necesidad de una solución para la movilidad de la Séptima, el Distrito anunció una nueva ola de trabajos para mejorar la malla vial de esta importante vía.
En esta intervención, la meta del Distrito es la de conservar 70.478 m2 de malla vial que ya pueden constatar los ciudadanos que transiten por la vía.
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Anteriormente, ya se habían realizado tres grandes intervenciones: AutoNorte (20 mil m2), calle 127 (13 mil m2), av. Rojas (17 mil m2). De esta manera, la de la carrera Séptima se convierte en la cuarta gran intervención con cerca de 70 mil m2.
“Ya llevamos más de tres semanas con más de 55 mil m2, nuestra meta son 70.000 m2 en cambios de carpeta asfáltica, y mejorando la calidad de vida de todos los ciclistas. El costado occidental y oriental de los carriles mixtos, pero adicionalmente vamos a señalizar, esto sin ninguna duda mejorará la seguridad, la movilidad y sin duda la calidad de vida de todos los bogotanos”, dijo Orlando Molano, director encargado de la UMV.
Alrededor de 1 millón de habitantes de las localidades de Santa Fé y Chapinero se beneficiarán con las mejoras que se están adelantando en el corredor, entre las calles 32 y 100. Se espera que los trabajos culminen en los próximos meses.
De igual modo, el IDU anunció que los trabajos se están realizando en horario nocturno, con el fin de no afectar la movilidad del corredor, que está siendo utilizado con mayor frecuencia debido a las obras de metro en la Caracas.
A corte de mayo del presente año, ya se han intervenido más de 2 446 338 m2 de malla vial y espacio público (más de dos veces el área del parque Simón Bolívar).
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Por Redacción Bogotá
